一套车门外板拉延模的设计——装配结构搭建、拉延凸模

2021-04-15

SINOVATION

分享到

装配结构搭建

1、点击新建 下拉菜单创建装配文件,点击装配结构 ,弹出左下图,点击“装配1”,更名为“总装”,结构如右下:

 

图片1.png

 

2、切换到装配,点击添加组件 ,点击装配结构中的“压机800T”或在浏览文件中选择,装配位置选原点,点击确定,装配完成,同样装配部件“5401741/42_7V2-DL”

3、重复上一操作,建立装配结构如下图

 

图片2.png

拉延凸模

1 凸模主体部分

 

打开“下模”点击 功能,读取“5401741/42_7V2-DL”的数模和相关线;切换到Easy Die Design模块,点击 ,选择分模线和数模,设置底面坐标及相应的参数,点击确定即可得到凸模主体部分。

 

图片3.png

 

切换到面与实体模块,点击“求和”,选择凸模筋与型面部分,点击确定。

 

图片4.png

 

凸模细化

1、筋:切换到Easy Die Design模块,点击网格筋,选择底面和侧面,输入相关参数,选择创建;

 

图片5.png

 

利用系统里的“移动/复制”,调整确定筋的位置。点击“网格筋”,选择裁剪;筋的底面和侧面与上边选择相同,框选筋点击确定,筋布置完毕。

 

图片6.png

 

2、布置凸模安装法兰:点击系统里的插入零件,切换到凸模安装法兰所在窗口,插入拉延凸模安装法兰;

 

图片7.png

 

布置凸模安装法兰时要考虑避开下模座顶杆过孔,点击对象读取,读取压机到下模,拉伸偏置顶杆孔线,然后点击面与实体里的“曲线阵列”,将凸模安装法兰沿凸模底边线分布;

 

图片8.png

 

然后点击“移动/复制”选择“沿曲线”,对凸模法兰位置进行调整(可以对指定的特征点的坐标取整),最后与凸模求和(和差部分留待与压边圈求和、求差)。

 

3、布置键槽:打开凸模定位键文件。设置LLK20-60为工作部件。点击PRESS里的“标准零件”下拉菜单中的“标准零件创建编辑”,在下图中选择使用的导板型号,此处选择LIK20-60,点击“通称 更新”,按鼠标中键,键槽和差部分会自动更新,更新完毕后点击结束,按鼠标中键,完成操作;


图片9.png


4、将键槽及其和差部分读取到下模中,利用“移动/复制”将其布置到合适的位置,和差部分分别与凸模本体求和求差(剩余部分留待与下模座求和求差)。得到结果如下:

 

图片10.png

 

5、减重孔:点击“铸造孔”,弹出下图所示图框,选择相关参数

 

图片11.png

最后得到凸模如下图:

图片12.png

联系电话

400-005-2123

关注我们

SVfuwuhao80.jpg

TOP